В прошедшие выходные на трассе «Moscow Raceway», что под Волоколамском, прошел пятый этап Объединенного Чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам.

В этих соревнованиях принимают участие все классы отечественного кольца и самые известные гонщики. Зрители могли взять автограф, например, у Алексея Васильева или Кирилла Ладыгина, неоднократных чемпионов России, участников мировых и европейских гонок. К середине сезона стало ясно, что новый объединенный чемпионат стал самым важным автомобильным событием в России 2012 года.

Самый зрелищный, на мой взгляд, это «Объединенный заезд 2000», в нем участвуют автомобили с двухлитровыми моторами классов «Туринг» и «Суперпродакшн». Подобные чемпионаты проходят в большинстве европейских стран, проводится Чемпионат Европы и мира. Здесь самый многочисленный состав участников. Задают тон автомобили БМВ и «Сеат Леон», но в этом году достойную конкуренцию им составили автомобили «Лада Гранта». На предыдущем 4 этапе Павел Кальманович на «Лада Гранта» даже стал первым, обойдя лидера чемпионата на БМВ. Все зрители ждали продолжения дуэли между этими гонщиками. Но судьба-злодейка решила по-своему. Павел Кальманович накануне, в субботу, отправил свою ярко-красную Ладу Гранту под списание, сделав несколько переворотов через крышу.

А победу праздновал Дмитрий Добровольский на БМВ (Москва). Вторым стал Николай Карамышев из Курска на дизельном «Сеат Леон». А вот третьим (!) оказался молодой питерский гонщик Михаил Козловский на «Ладе Гранта»! Возможно, кто-то из читателей скажет, что, мол, в этой машине ничего отечественного нет! Но это не так. Стоит  двигатель ВАЗ 21126 рабочим объемом 1600 кубических сантиметоров с турбонаддувом, мощность 235 лошадиных сил. Разгон до 100 км/час — 5,6 секунды!

Очень интересная борьба сложилась и в других классах. Например, в классе «Национальный» выступает Наталья Гольцова из Ижевска. У нее очень много болельщиков. Думаю, настоящие любители автоспорта сразу же вспомнят имя легендарного советского автогонщика Владимира Гольцова, неоднократного чемпиона СССР. Несколько раз он выступал на калининском ипподроме. Теперь эстафету подхватила его дочь Наталья и очень успешно выступает в кольцевых гонках. Практически она всегда на подиуме, в воскресенье Наталья заняла второе место (!), оставив позади полтора десятка гонщиков.

На трибунах автодрома были замечены и тверские любители автоспорта, несколько автомобилей с тверскими номерами мы встретили на автостоянке. В программе были не только гонки. Проводилась и специальная лотерея. Трое из моих приятелей выиграли автомобильные аксессуары. Одним словом, этот автомобильный праздник запомнится надолго.

Владимир Комаров