Трагедия произошла в минувшую пятницу, в трех километрах от станции Редкино. В 9.45 в Линейный отдел МВД России на станции Тверь пришло сообщение от дежурного по станции Редкино о том, что машинист высокоскоростного поезда № 151 Санкт-Петербург-Москва смертельно травмировал человека.

Как нам рассказал старший дознаватель отделения дознания ЛОВД на станции Тверь Евгений Барановский, 73-летняя пенсионерка из Москвы Зинаида Степановна Рытова погибла под колесами «Сапсана» в тот момент, когда пересекала железнодорожные пути по «несанкционированному переходу». Необходимо уточнить, в этом месте огромное количество людей ежедневно переходит железную дорогу, поскольку здесь пролегает самый короткий путь, связывающий поселок Редкино и громадный массив садоводческих товариществ. По словам соседей-дачников погибшей, в тот день они ждали приезда на дачу Зинаиды Рытовой. Страшное известие повергло людей в шок…

Переход

Ужасная гибель пенсионерки заставила многих дачников задуматься о реальной  опасности их привычного перехода через железнодорожные пути. Но обстоятельства часто оказываются сильнее здравого смысла и инстинкта самосохранения. Картина, которую увидели корреспонденты «МВ», прибыв на место происшествие, все сказала сама за себя.

По высокому откосу к железнодорожным путям ведет утрамбованная годами широкая тропа. Поток людей, следующих по ней, непрерывен. С велосипедами, сумками они преодолевают высокие рельсы, шагают через шпалы. За те 10 минут, которые мы находились там, железные пути пересекли человек десять. То есть, простейший арифметический расчет показывает, что в среднем опасный отрезок пути пересекает один человек в минуту. И каждый подвергается серьезнейшему риску для жизни!

— Боимся, а что делать? Знаем, что тут часто гибнут люди, — вздыхая, говорит пожилая дачница. – Но в обход, по безопасному пути – километров пять крюк надо делать. Нам, старикам, это очень тяжело. А ведь среди дачников, в основном, люди пожилые…

— А я видела тело погибшей в день, когда это произошло, — вступает в разговор другая дачница, Зинаида Николаевна Кукушкина. – Я хотела переходить железную дорогу, смотрю: двое охранников стоят. Сначала обрадовалась, думаю, наконец-то наш переход узаконили, дежурных тут поставили. А потом увидела — женщина лежит, хорошо одетая… По путям продукты были разбросаны, которые, видимо, в сумке у погибшей были…

Проблема

Но даже после увиденного, после пережитого шока Зинаида Кукушкина опять переходит железнодорожные пути в опасном месте. А участок здесь и вправду очень нехороший – поезда, следующие в сторону Москвы, вылетают из-за крутого поворота, неожиданно для пешеходов. Даже если они дают сигнал, то тот самый поворот «гасит» звук, и люди не подозревают о приближающемся составе. «Сапсан» же, несущийся с огромной скоростью, не оставляет на спасение ни малейшего шанса…

По словам дачников, они обращались с просьбами как-то обезопасить этот участок. Люди мечтают о подземном переходе, готовы даже дать деньги на его строительство. Но проблема до сих пор так и остается нерешенной.

Возможно, мечта о подземном переходе или хотя бы пешеходном мостике так и останется таковой. Но, если бы железнодорожники захотели как-то обезопасить жизни людей, то, наверное, можно было бы предпринять какие-то меры. Например, провести со станции динамики, через которые шло бы предупреждение о приближении «Сапсана». К тому же, можно было бы положить деревянный настил через пути в этом месте, чтобы люди могли идти быстрее и проще – ведь дачники все равно будут переходить железную дорогу именно здесь, даже если поставят заграждение.

— Несанкционированный переход через железнодорожные пути в районе улицы Калинина сложился исторически, — поясняет заместитель главы администрации поселка Редкино Александр Яшков. – С одной стороны путей – огромная территория садоводческих товариществ (более тысячи участков!), с другой – поселок, где есть магазины, рынок. Понятно, что поток людей, переходящих железную дорогу именно здесь, не иссякает. А когда из-за поворота появляется поезд, то люди не успевают сориентироваться… 

Ради справедливости надо отметить, что железнодорожное начальство проявляет заботу о благоустройстве станции Редкино. Недавно была отремонтирована платформа. К тому же, как нам рассказал Александр Николаевич Яшков, в рамках реализации проекта по благоустройству пристанционной площади в поселке железнодорожники предполагают строительство надземного перехода через железнодорожные пути. Но, к сожалению, при всем этом опять забыты нужды людей, вынужденных как-то добираться до своих дач. На станции, конечно, существует и сигнализация, предупреждающая о приближении поезда, и специальные таблички. Но там, где погибла Зинаида Рытова, ничего этого нет.

Память

О Зинаиде Степановне Рытовой соседи по дачному кооперативу отзываются очень хорошо. С большой теплотой вспоминает о ней Татьяна Владимировна Шаблинская, рассказывает, каким добрым, отзывчивым, трудолюбивым человеком она была. Три года назад любящий сын купил для Зинаиды Степановны дачу в Редкино, и она была счастлива! Всю жизнь отработав в Москве воспитателем в детском саду, она наслаждалась здесь свежим воздухом, возможностью трудиться на своем участке. По словам Татьяны Шаблинской, Зинаида Степановна была глубоко верующим человеком, неравнодушной к чужому несчастью. Как могла она занималась благотворительностью, помогала осужденным, посещая вместе с другими верующими места заключения. Зинаида Рытова  была очень позитивным, жизнелюбивым человеком, полным энергии. И вот… Одно мгновение – и человека нет.

Очень хочется надеяться, что проблема опасности очень популярного у народа, но несанкционированного перехода через железную дорогу наконец-то будет решена. Правда, надежда на это очень слабая…

Татьяна Славина

Факты:

В сутки через станцию Редкино следуют 13 «Сапсанов».

Скорость «Сапсана» — от 180 до 200 км/час.

Тормозной путь «Сапсана» — от 1 км до 1,5 км.