В последнее время с экранов телевизоров и из газет постоянно приходится слышать о чудо-поезде, который может домчать пассажиров из Петербурга в Москву за три с половиной часа. При этом состав развивает совершенно запредельную для нас скорость — около 300 километров в час! Называется этот железнодорожный болид — "Сапсан". Его регулярные рейсы между двух столиц начались с 19 декабря. И это действительно стало прорывом в осуществлении железнодорожных пассажирских перевозок. Далее вроде бы полагается кричать "Ура!", но вместо этого вырывается "Караул!"
Не буду интриговать и говорить загадками. По-моему, с появлением на линии "Сапсанов" появились и весьма серьезные проблемы. Можно сказать, "вопросы жизни и смерти". В буквальном смысле этих слов.
Взглянем на оперативную сводку по Октябрьской железной дороге. "8 января в 8 часов 20 минут на 442-м километре у станции Лихославль скорым поездом №152 ("Сапсан") Москва — Санкт-Петербург был смертельно травмирован неизвестный мужчина…" Это очень мягко сказано "смертельно травмирован". От потерпевшего не осталось практически ничего — несколько крохотных фрагментов, из которых удалось понять лишь то, что это был мужчина и он носил усы. Установить личность погибшего так и не удалось. Картина происшествия повергла видавших виды милиционеров и железнодорожников в самый настоящий шок.
Да, на железной дороге случается всякое, бывают и жертвы. И при чем здесь "Сапсан"? Дело в том, что число жертв "Сапсана" всего лишь за один месяц его эксплуатации уже перевалило за десяток! И об этом почему-то молчат и телеканалы, и газеты. Пусть не прозвучит это кощунственно, но скорбный список "Сапсана" и других скоростных поездов лишь за один месяц соизмерим с количеством погибших в результате подрыва "Невского экспресса". 
Почему народ гибнет на рельсах? Мне кажется, здесь все очень банально: мы просто не готовы к эксплуатации таких высокоскоростных поездов. Ни само железнодорожное полотно не соответствует евростандартам, ни инфраструктура магистрали. Прежде всего — с точки зрения безопасности находящихся в непосредственной близости от дороги людей. У нас свободный доступ на насыпь и полотно. На рельсах могут оказаться и люди, и животные. И если в этот момент будет нестись на предельной скорости "Сапсан", шансов спастись у них не останется. Просто представьте, что вы стоите на какой-нибудь платформе в ожидании электрички. Здесь нет ни билетной кассы, ни системы оповещения о приближении скоростного поезда. Трагедия может произойти в любой момент. А если на платформе будут находиться дети?
Вообще, появление высокоскоростных поездов принесло простым гражданам массу новых проблем. Почти перестали ходить пригородные электрички. Если раньше интервал их движения в направлении на Торжок — Бологое составлял 20-30 минут, то теперь он равен 5-6 часам! Люди недоумевают: как теперь добираться на дачу или в деревню?
Электрички отменены или стоят в отстойниках и на запасных путях. А на железнодорожных переездах выстраиваются в длинные очереди вереницы автомобилей. И все это ради того, чтобы несколько раз в день мимо нас с вихрем пронесся молниеносный "Сапсан"? Видимо, кому-то очень хочется "продавить" этот дорогой и небезопасный проект, пустить в очередной раз пыль в глаза, не задумываясь о последствиях. Наверное, ради своих амбиций и одобрения кучки столичных богачей — пассажиров подобного экспресса, можно не обращать внимания на неудобства простых людей. Можно даже поступиться их безопасностью и даже жизнью.
Помните, в прекрасном фильме Михаила Козакова "Безымянная звезда" жители маленького румынского городка выходили каждый вечер на станцию полюбоваться чудом — проходящим мимо роскошным дизель-электропоездом "Бухарест — Синай". Для них этот поезд и пассажиры, сидящие в нем, олицетворяли совершенно другую жизнь — недоступную, но притягательно красивую и желанную. Всем хотелось хоть на миг прикоснуться к этому другому, сверкающему огнями, миру.
Наш "Сапсан" тоже из другой жизни. Из жизни сытой и богатой, шикарной и надменной. Для подавляющего большинства наших жителей этот поезд так же недоступен, как и уровень благосостояния его пассажиров.
"Сапсан" проносится мимо. Он летит, словно смерч, сметая все на своем пути, и порой унося с собой чьи-то жизни.