Открытое письмо Губернатору Тверской области
Год назад в общеобразовательных школах были развешаны объявления о наборе на отделение автоспорта. На первое собрание, которое прошло в декабре 2011 года, пришли более 70 родителей с ребятами. Интерес у ребят огромный, есть желание стать автогонщиками. Занятия проходят два раза в неделю: преподается теория (правила соревнований, устройство спортивной техники, правила безопасности, правила дорожного движения и многое другое), проводятся практические занятия на «картодроме» (тренировки на спортивном автомобиле). И если с теоретической частью проблем нет (занятия ведут опытные преподаватели, имеется огромное количество специальной литературы по автомобильному спорту, аудио- и видеоматериалы), то с практикой — беда: не на чем ездить, не на чем тренироваться.
В этом году у нас занимается 54 человека, причем не только мальчишки хотят стать «Шумахерами», занимаются и девочки. Но есть серьезная проблема: комитет по физкультуре и спорту Тверской области не выполнил свои обещания по приобретению спортивной техники. В прошлом году Владислав Анатольевич Павлов на совещании, где присутствовали Олеся Витальевна Жукова (начальник управления по культуре, спорту и делам молодежи администрации города Твери) и я (председатель ТООО СТК «Вираж» — регионального отделения российской автомобильной федерации по Тверской области), сказал, что гарантирует выделение средств на приобретение трех единиц спортивной техники, если в городе будет открыто отделение автомобильного спорта. Но вот прошел год, дети занимаются, школа работает, а техники нет до сих пор. К Павлову обращались неоднократно, но обещания своего он не выполняет.
Наши ученики – это и будущие водители собственных автомобилей. Наш девиз: «Через мастерство на трассе – к безопасности на дорогах». Поэтому в начале года я обратился в Управление ГИБДД УМВД России по Тверской области с просьбой помочь с наглядной агитацией, но начался новый учебный год, а воз и ныне там…
Наши родители пытались найти спонсоров, написали письма с просьбой о помощи в приобретении спортивной техники (мини-багги стоит 180 тысяч рублей) и разослали их по тверским автосалонам. Но только из одного получили ответ: мол, на эти цели у нас деньги не закладываются.
Посмотрите, какое отношение к автоспорту в мире. В Германии, Италии, Англии, Франции, Финляндии, в Прибалтике очень любят автогонки – и именно в этих странах больше всего чемпионов мира. А в Америке, это, по-моему, национальный вид спорта, не менее популярный, чем хоккей. На соревнования ходят десятки тысяч зрителей…
Я часто вспоминаю советское время, когда практически любой мог заниматься автоспортом. Помню, в 1984 году я в ДОСААФ работал инструктором по обучению вождению, прихожу к директору техшколы Семену Ефимовичу Русколу (светлая ему память, очень хороший человек был), говорю, мол, хочу заниматься гонками. Он отвечает: «Бери списанную машину, делай каркас, запчастями поможем!» Тогда было государственное финансирование, и на гонки ездили по всей стране. Причем для каждого автопредприятия престижно было иметь свою команду по автоспорту, хорошие гонщики были в таксопарке, горздраве, на автобазах… Были в Калинине чемпионы СССР, России по автоспорту.
Вот такая ситуация сложилась: мы учим детей автоспорту лишь теоретически, на пальцах объясняем, как тормозить, как входить в поворот, а вот с практикой проблемы. Правда родители нашли выход, собрали денег (кто сколько может), и купили бывшую в употреблении, изрядно поизношенную технику: мини-багги и спортивную «Оку». СТК «Вираж» бесплатно предоставил спортивную машину ВАЗ 2108 с каркасом безопасности. Детей, желающих заниматься автоспортом, очень много, но мы вынуждены им отказывать из-за отсутствия техники. Необходимо хотя бы по три единицы техники в каждом дивизионе. В автоспорте, как и в других видах спорта, нужна команда, а команде нужны спортивные автомобили для участия в соревнованиях.
Еще одна проблема с трассой «Николо-Малица». Сколько пишем писем в разные инстанции, просим, чтобы оставили эту трассу для автогонок. За 30 с лишним лет здесь было проведено более ста соревнований по авто- и мотокроссу. В этом году провели Первенство России по автокроссу, все прошло на хорошем уровне. На следующий год наши соревнования опять включили в календарь Минспорта, соревнования должны пройти 1-2 июня. Но нам нужна какая-то ясность с этой трассой. Сейчас эту трассу из земель под соцкультбыт перевели в земли под малоэтажное строительство. Там планируется построить 10 коттеджей. Ну, неужели больше места нет для этого?
Председатель ТООО СТК «Вираж» — регионального отделения российской автомобильной федерации по Тверской области Сергей Новиков.