29 Июл 2015
Комментариев: 0
На трассе близ Волоколамска вновь взревели моторы исторических автомобилей. Здесь прошел второй этап Гран-При классических автомобилей. И если на первом этапе участвовало около сотни ретроспорткаров, то на этот раз их было примерно на треть меньше. И связано это с тем, что в эти же выходные проходили гонки исторических автомобилей в Прибалтике – «Дзинтара Волга» («Янтарная Волга»), а в Нижнем Новгороде тоже прошли соревнования на ретро-классике. Поэтому заезд «Спорт» был объединен. В нем участвовали все приехавшие автомобили, и «Волги», и «Жигули» с «Москвичами», и даже парочка английских «Мини Купер».
Говорит один из участников второго этапа Игорь Ермилин:
— Moscow Classic GP 2015 на сегодня не только самое массовое соревнование российского кольцевого спорта, но и самое “трендовое”. Иметь в гараже классический гоночный автомобиль советского производства стало популярно и патриотично. Многие задают вопрос, почему в Moscow Classic GP 2015 автомобилей больше, чем в Чемпионате России по кольцевым гонкам. Мой ответ: во времена Чемпионата Советского Союза самым зрелищным был заезд «двадцать четвертых «Волг», которых стартовало около четырех десятков. Равные по возможностям машины гарантировали плотную борьбу от старта до финиша, с множеством обгонов и контактов. И это именно то, чего сегодня не хватает современным автомобильным гонкам…
И сегодня эти автомобили, «Волги», «Жигули» и «Москвичи», ведут такую же яркую и бескомпромиссную борьбу на трассе, как и в былые времена. Для России культура «ретро» кольцевых гонок только начинает формироваться, и можно сказать слова благодарности прибалтийским пилотам, которые сохранили популярные в советские времена соревнования «Янтарная Волга». А бывших гонщиков не бывает. В заездах Moscow Classic GP 2015 стартуют участники Чемпионата СССР, такие, как Эдгард Линдгрен, Игорь Ташаев, Борис Поляков. Кстати, Эдгарду Линдгрену осенью исполнится 80 лет, и, несмотря на преклонный возраст, он лихо промчался по автодрому на гоночной «Эстонии 21», так же, как когда-то он побеждал на Чемпионатах СССР!
Победителями в заездах «Спорт» стали: Михаил Горбачев, (зачет «Волга»), Илья Кашин, (ВАЗ 21011, зачет «Жигули 1300»), Владислав Шевель, зачет «Жигули 1600»), Геннадий Брославский, (зачет «Москвич»), Максим Пикулев, (зачет «Москвич 2000»).
Приятно было видеть тверских любителей автоспорта на автодроме, чьи четыре машины с болельщиками приехали посмотреть эти увлекательные соревнования. Третий этап пройдет здесь же 24 сентября.
Владимир Комаров
