Лет 10-12 назад в Твери начался строительный бум. Город стал прирастать новыми микрорайонами, на рынке жилья появились более-менее доступные квартиры. Все бы хорошо. Но по мере ввода в эксплуатацию новых домов выяснилась одна очень неприятная вещь. Сопутствующая инфраструктура, школы-садики-магазины-парковки-дороги и т.д. в большинстве случаев отсутствовала. Наиболее показательный пример в этом отношении – микрорайон «Радужный» в Заволжском районе Твери.
Гетто
Вот характеристика, которую дал микрорайону депутат Тверской городской Думы Дмитрий Фадеев:
— «Радужный» — это особая статья. Огромный жилой сектор построен со всеми нарушениями, которые только можно придумать. Если даже специально захотели бы навредить людям, лучшего ничего бы не придумали. Район фактически отрезан от транспортных потоков, единственная дорога напоминает испытательный полигон. Дворы не обустроены, ни газонов, ни парковок. Смешно: во дворе стоквартирного дома предусмотрено 5-6 парковочных мест. А остальным жильцам куда машины ставить? На «газоны», чтобы они по двери в глине увязали? Или в чистом поле? И такое положение во всем микрорайоне. Вся обстановка там создает у людей депрессивное состояние. Вместо обустроенного жилого массива Тверь получила очередные каменные джунгли, настоящее гетто.
Действительно, гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Микрорайон строился практически в чистом поле, многоэтажки росли, как грибы. А создание новой инфраструктуры шло как-то очень странно.
И вот результат. На сегодняшний день в микрорайоне нет средней школы. И что самое удивительное, если обратится к документам, планам застройки 2007 года (тогда, в ноябре, был заложен «первый камень») ее строительство вообще не предусматривалось!
Школа
Ход рассуждений проектировщиков понятен. Предполагалось, что всего в микрорайоне будет построено 15 жилых корпусов, 1735 квартир. Количество жителей оценивалось в пять – пять с половиной тысяч человек. Новую школу в этом случае можно было и не строить – дело не слишком выгодное. Но суровая действительность быстро внесла свои коррективы.
Компания-застройщик, СУ-155, под которую и был сделан проект, оставаться в его рамках не собиралась. Это же так просто и выгодно: лепить высотки фактически на пустыре, а потом с выгодой продавать квадратные метры жилья. Каменные джунгли разрастались. Да и сами границы микрорайона становились какими-то расплывчатыми. Сейчас «Радужный» де-факто уже не ограничивается рамками улиц 2-я Красина, Хромова и Цветочная. Он уже «перепрыгнул» через железнодорожную линию и вышел вплотную к поселку Вагонников. И число его жителей теперь составляет никак не пять тысяч человек. Большинство из них вынуждены возить своих детей-школьников черт знает куда. Ближайшая школа: №50, расположена в 1-м переулке Вагонников. Есть еще две «близлежащие»: №40 и №15. Добираться туда крайне неудобно, и детей, учеников младших классов, уж точно, одних туда не отпустишь. Ситуация сложилась безвыходная.
Безобразие
Фишка в том, что на сегодняшний день нормальной дороги, связывающей «Радужный» с «большой землей» просто нет. Теоретически, дорога должна проходить по улице Луначарского. Есть проект, который предполагает четырехполосное движение, обустройство тротуаров, велодорожек, освещения, а также изменение схемы инженерных коммуникаций — перенос сети с проезжей части в «зеленую зону». Проект есть уже давно, реализовать его планировалось еще в 2012 году. Но… в «Радужный» можно добраться либо по оставшейся от строительства «дороге» из бетонных плит, либо по совершенно убитой «трассе» пролегающей рядом. Асфальт там был когда-то положен, но сейчас от него не осталось и следов.
Осенью прошлого года на это безобразие обратил внимание губернатор Игорь Руденя. Им был дан ряд поручений властям Твери. Суть поручений сводится к следующему. До 2018 года микрорайон должен получить нормальную транспортную связку с другими частями Твери. И обзавестись, в конце концов, собственной школой. По проекту она рассчитана на 1200 мест, а ее стоимость порядка одного миллиарда рублей. Две трети средств будут получены за счет федеральной программы. Но есть один вопрос: где конкретно эта школа будет располагаться? Вот как комментирует ситуацию депутат Тверской городской Думы Сергей Аксенов:
— Насколько мне известно, сейчас прорабатывается проектно-сметная документация по новой школе. Это очень сложный процесс, не думаю, что кто-то назовет точные сроки начала строительства. И нужно сказать, что проект строительства в большей степени федеральный и областной. Город осуществляет часть финансирования, но окончательное решение по месту и срокам строительства за областью, — говорит Сергей Михайлович.
На наш взгляд, оптимальное место для строительства — улица Цветочная. Ее не застроенная сторона представляет собой сплошной пустырь, местами переходящий в болото. Площадь этого пустыря (земля принадлежит тверскому госуниверситету) в несколько раз больше, чем первоначальная проектная площадь самого микрорайона «Радужный». Однако, как нам стало известно, строительство школы именно на этом удобном месте (пешая доступность для всего микрорайона) даже не предполагается. Объяснение такое: земля не бесхозная, у нее есть владелец, а у владельца свои планы…
Коррупция?
Планы у владельца могут быть какие угодно. Но по факту, эти земли им не используются уже несколько десятилетий. И не будут использоваться еще столько же. Так почему же не изъять часть из них? С предоставлением адекватной замены. Такое решение, казалось бы, лежит на поверхности. Но чиновники всех уровней не спешат им воспользоваться. Такой точки зрения придерживается и депутат Тверской городской Думы Дмитрий Фадеев:
— Это еще хорошо, что в «Радужном» есть детский сад на 220 мест. Что же касается школы… Население микрорайона сейчас, по разным подсчетам, превышает 20 тысяч человек. Это фактически равно населению двух районов Тверской области. А теперь представьте, что в двух районах области нет ни одной школы. Дети «Радужного» лишены возможности получать нормальное школьное образование. Родители вынуждены возить их за тридевять земель, тратить время и нервы. И я уверен: сложившаяся ситуация – закономерный результат системной коррупции, сложившейся в сфере строительства жилья и создания городской инфраструктуры. Первоначальный проект, одобренный чиновниками, не включал ни строительство школы, ни создание транспортной доступности микрорайона, ни его благоустройство. Думаю, не нужно объяснять, как такое становится возможным. А те суммы, которые заложены на строительство дороги, соединяющей «Радужный» с площадью Конституции завышены в разы. Между прочим, людям все равно, на чьей земле будут строить школу. Их интересует ее близость и доступность. Если использовать землю по улице Цветочной, и то, и другое гарантировано.
Заживем?
Как уже говорилось, в ноябре прошлого, 2016 года, губернатор Тверской области четко поставил задачу: сделать микрорайон «Радужный» пригодным для нормальной жизни. Срок – до конца 2018 года. «Перед городскими властями стоит задача использовать заброшенные территории, облагородить их, а также подумать и разработать схему развитой инфраструктуры. Надо сразу думать о строительстве поликлиники, школы и детского сада», — такую конкретную задачу поставил Игорь Руденя.
Строительство дороги по улице Луначарского разбито на два этапа. Сначала построят 530 м дороги – от улицы 1-й Вагонников до дома № 30а по Луначарского. Затем 710 м – от дома № 30а до площади Конституции. Все должно быть готово к середине 2018 года. Деньги выделяют город и область, всего 252 миллиона рублей. Вопрос в том, сумеют ли чиновники разумно распорядиться ими. И не получится ли так, что опять пар уйдет в свисток, а деньги непонятно куда?
Такое уже было, когда проектировали и строили «Радужный». И в этой связи нужно вспомнить цитату, приведенную в начале этой статьи: «У каждой аварии есть имя, отчество и фамилия». После данных губернатором поручений ответственные за их исполнение определены. И если опять, «по независящим от них причинам» жителям «Радужного» не обеспечат человеческих условий жизни, сослаться на ошибки предшественников у чиновников не получится. Ответственность наступит персональная, и это должно заставить их выполнять свои прямые обязанности. А не просто подмахивать разрешения на строительство новых квадратных метров. По крайней мере, на это надеются жители многострадального микрорайона.
Николай Тарасов