Жители Калининского района объединяются против строительства Северного обхода Твери по заявленному властями маршруту

27 марта состоялось собрание жителей Калининского района, на котором граждане попытались выработать единый план действий, направленных против строительства Северного обхода Твери по заявленному властями маршруту.
Кратко напомним историю конфликта. Несколько лет назад, в ходе подготовки к строительству скоростной трассы М-11(Москва-Санкт-Петербург), был подготовлен и прошел госэкспертизу проект Северного обхода Твери. Первый этап строительства предусматривает мостовой переход через Волгу и участок трассы до Бежецкого шоссе. Второй этап – от Бежецкого шоссе до соединения с трассой «Нева».
Если первый этап строительства не вызвал особых нареканий у населения, то второй участок стал настоящей костью в горле у тысяч жителей Калининского района. Планируется, что трасса, миновав Бежецкое шоссе в районе деревни Пуково, круто повернет налево и по мосту неподалеку от деревни Новенькое перейдет на правый берег Тверцы. Далее дорога проследует по территориям Черногубовского сельского поселения и, вновь перепрыгнув Тверцу, сомкнется с основной трассой «Нева» в Медновском сельском поселении.

Конфликт
Естественно, что данный вариант строительства вызывал огромное недовольство у жителей правого берега Тверцы, под чьими окнами вскоре должна появиться дорога с тысячами мчащихся по ней автомобилей, изрыгающих миллионы кубометров выхлопных газов. Более того, этот вариант резко ограничивает возможности Твери развивать жилищное строительство в северном направлении.
В начале прошлого года компания «Автодор» и правительство Тверской области заявили о намерениях изменить проект и провести новую дорогу по левому берегу Тверцы: по землям Михайловского, Кулицкого и Медновского сельских поселений. Теперь уже взбунтовались жители левого берега. Эта дорога в буквальном смысле ломала им жизнь, разрезала ее по живому. Ревущая трасса теперь должна пройти в каких-то десятках метров от их деревень, а в некоторых случаях буквально по участкам граждан. А ведь люди покупали себе землю, уверенные в том, что трассы здесь не будет.
Данным решением власть попыталась вбить клин в единство жителей Калининского района. Граждане стали объединяться по территориальному признаку: появились протестные группы правого и левого берега Тверцы. На имя Президента РФ, Губернатора Тверской области, Министерства транспорта, администрации Калининского района были направлены заявления с тысячами подписей, где народ требовал учесть его интересы при строительстве трассы.
Постепенно к людям пришло понимание, что надо объединяться и требовать от государства составить новый проект Северного обхода Твери, который был бы проложен на значительном удалении от города по ненаселенным территориям Калининского района. Наша газета, кстати, также дважды поднимала эту тему.

Собрание
27 марта представители инициативных групп с обоих берегов Тверцы собрались, чтобы попытаться составить общую концепцию дальнейших действий. На собрании присутствовали депутаты Калининского района Евгений Ефимов и Алексей Тихомиров. Они-то и доложили гражданам, что уже практически принято окончательное решение вернуться к первоначальному проекту прохождения трассы. То есть, дорога по большей части пройдет по правому берегу Тверцы. Это не означает, однако, что и жители левого берега не пострадают. Новая магистраль пройдет в непосредственной близости от таких деревень на левом берегу, как Баламутово, Пуково, Жорновка, Долматово, Новенькое и рядом с детскими оздоровительными лагерями.
В ходе жаркой дискуссии, длившейся почти два часа, представителям обоих берегов Тверцы удалось все-таки договориться. Они решили, что будет правильно объединить усилия и требовать переноса трассы на северные территории Калининского района. Однако представители левого берега взяли паузу, чтобы донести эту информацию до жителей Михайловского, Кулицкого и Медновского сельских поселений, которые, по понятным причинам, успокоились, узнав о возвращении властей к первоначальному варианту.

Объединение
Надеемся, что жителям двух берегов Тверцы удастся окончательно договориться и консолидировать усилия в борьбе за новый вариант Северного обхода Твери, учитывающий интересы всех жителей. Это будет огромная сила, объединившая тысячи граждан, готовых отстаивать свое право на достойную жизнь. Власть просто обязана будет услышать требование такого количества людей, тем более в преддверии сентябрьских выборов. Чиновникам придется определиться, что для них важнее – трасса, проходящая буквально по головам людей, или благополучие, здоровье и достойная жизнь своих избирателей.

Илья Гусаров