[Show slideshow]

В минувшее воскресенье, 18 мая, в Твери трагически погиб молодой человек, 27-летний Павел Пикунов. И хотя следствие квалифицирует случившееся именно как неумышленное убийство, рано или поздно такое должно было случиться. Виной всему — «слабость» руководителей тверских предприятий к дешевой рабочей силе.  К гастарбайтерам.

Все случилось воскресным утром, когда на территории предприятия было немноголюдно.

Погрузчик «Майстер» под управлением 22-летнего узбека по имени Руслан не пропустил легковой автомобиль, двигавшийся по главной дороге, и на полном ходу протаранил легковушку. Как выяснилось, водитель погрузчика не имел ни прав, ни допуска к транспортному средству, которым управлял.

В искореженной автомашине ВАЗ-21013 находились двое сотрудников ОАО «Химволокно»: 26-летний Александр Максимов и 27-летний Павел Пикунов. В результате столкновения Пикунов, находившийся на пассажирском месте, получил травмы, не совместимые с жизнью. Молодой человек скончался до прибытия машины «Скорой помощи». На фотографиях видно – пассажир «Жигулей» буквально проткнут насквозь вилами погрузчика…

Водитель легковой машины получил растяжение мышц, травму шеи и многочисленные ушибы головы.

Следствие

По факту ДТП Московским межрайонным следственным отделом СУ СК по Тверской области возбуждено уголовное дело в соответствии со статьей 109 УК РФ (причинение смерти по  неосторожности). Следствием установлено, что виновник трагедии, гражданин Узбекистана, работал на территории РФ легально, имел регистрацию, но, как уже было сказано, не имел ни водительских прав, ни допуска к управлению погрузчиком. Более того, само транспортное средство не имело государственных регистрационных номеров. Получается, что погрузчик вообще  нельзя было использовать.

Также установлено, что погрузчик «Майстер» принадлежит компании «Тверьметаллкомплект», там же работал и виновник аварии. Однако в «Тверьметаллкомплекте» комментировать произошедшее категорически отказываются. Как ни странно, но информацией о происшествии не располагают и в Федеральной службе по охране труда по Твери и Тверской области. Сотрудники инспекции сомневаются, что предприятие-виновник вообще предоставит такую информацию добровольно — подобная практика совершенно типична.

Налицо — явное нарушение техники безопасности на производстве, повлекшее тяжкие последствия.

«Искож», ранее бывший единым предприятием, давно уже превратился в настоящий «шанхай» — на его территории расположено несколько десятков самостоятельных предприятий и организаций. Естественно, что ни о какой организации движения транспорта на его территории речи идти не может. Как и о соблюдении элементарных норм безопасности.

Но хотелось бы знать: кто ответит за случившееся? За смерть молодого человека? Есть серьезные сомнения, что это будет руководство «Тверьметаллкомплекта». Тем более, что у него уже есть готовый «козел отпущения» — иностранный гражданин, якобы по собственной инициативе севший за руль и по незнанию нарушивший правила. Вариант — лучше не придумаешь.

Остается надеяться, что во всем разберутся органы следствия и Федеральная служба по охране труда по Твери и Тверской области.

Николай Тарасов